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第386章 外星车归来(2/4)

最终成真时,依旧让人感到有些惊讶。



    成风电话将自己的决定告诉了领队马惠特。成风说,这个电话可能是他有生以来打的最艰难的一个电话。



    四冠王否认了他在离开之前,已同马惠特之间关系不合。并同时声称,自己从决定离开到现在,还没有同“职业恩师”单能盛通过电话。



    “我们还没有谈过(指同单能盛之间)。”成风说道,“新港期间,我们有过对话,但自那以后,我们还没有谈过。”



    “我必须试着将我的情绪同决定分开,但是要真正做到是非常困难的。马惠特问我银箭能给我带来其他什么东西,我说:‘坦率的讲,一切事关新的挑战,我希望迈出这样一步'。”



    “我对枭龙只有敬爱。当你和一支车队合作这么久,你会很自然的学会去爱他们。



    我想我会永远把枭龙留在心中,即便当有一天我为其他车队开车。我心中仍有一部分是属于枭龙的。”



    成风与银箭签署的合同是三年。



    “我们之间拥有难以置信的关系。 我并不觉得我是走后门离开的枭龙。



    相反我是面带微笑从前门走出去的,我眼中的这条路是我越过了一座桥,步入了不同的小径,是否这条路会把我带回?谁知道呢!”



    周六的东崖海滨赛道艳阳高照,气温26度,赛道温度35度。



    路耐为本站比赛带来的配方是硬+软,车队在本轮练习中,继续对两种轮胎进行了测试,以准备午后的排位赛。



    安塞特的最快成绩是1分32秒136,队友魏魄落后0.235位居次席。



    红虎车队从昨天开始,测试了一套新版的尾翼,HU8本站继续展现出强大的竞争实力。安塞特有望延续新港的势头,在午后冲击杆位。



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    雷之神方面,韦博世和龙浩分别排在第三和第十一的位置,两人各自测试了12圈和13圈,雷之神官方公开承认对红虎的速度感到担忧。



    周四宣布将在本赛季结束后退役的马龙,在昨天撞车后今天跑出第四快的成绩,为即将到来的排位开了一个好头。



    枭龙车队段天才和成风第三次练习赛位居第八和第十三位,两人的飞驰圈均受到了其他车手的影响。



    宁威在昨天的练习中,因为动能回收系统过热,测试严重受限后。今天他又再次遭遇机械故障,比赛直到45分钟才做出有效单圈,圈速仅列12。宁威的赛车调校堪忧。



    另外需要特别提到的是,奔麟原本计划在本站使用双可调尾翼系统,但是由于经过昨天的测试,系统不能完全正常的工作,车队只好决定进一步推迟系统的引入。



    奔麟最早对其双可调尾翼系统进行公开测试在平州站,随后又在镇州进行了评估。原计划是在青云投入实战,但当时下雨测试受限,推迟到了本站。



    第三次练习赛总共有两次事故,一次是威凌的道建树在比赛还剩20分钟结束时,在9号弯失控撞向护栏,导致鼻锥和车身右侧损害。



    另一次事故则是星越车队的杨集冲出赛道,磕坏底板。



    下午第一节排位赛雷之神车队韦博世继续保持强势,在大部分车手完成基础圈后暂居第一,成绩是1分32秒946。



    时间过半时,红虎车队安塞特做出1分32秒608,超过韦博

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