第398章 夺回杆位(2/4)
我们已经做到极致。”龙浩在比赛结束后说道，锦城人的圈速1分41秒582，这个成绩比杆位的成风慢了就接近1秒，但龙浩仍坚称这已是L2212的极限。他最大的争冠对手安塞特排名第三。
“我们进入第一节排位赛 OK，进入第二节排位赛 OK，然后我在第二节排位赛作出1分41秒5，第三节排位赛第一次冲刺是41.5，第二轮冲刺还是41.5。所以这已是我们的极限。”
“赛车总体表现良好，我们排在第七和第九位，整个三圈都是完美的。
如果有人的速度比我们快，那我们必须去正视，去接受。现在我们已无能为力了，我们只有力求在下一次做的更好。”
对龙浩而言，唯一有利一点的消息是，争冠对手安塞特今天也不完美。
除了发挥欠佳外，安塞特在比赛结束阶段被车队要求停车，目前被怀疑可能与引擎有关，但尚待确认。
龙浩对此这样说道：“在总冠军希望上，这类事情总是能带来帮助，但是如果这样的事情发生在周日比周六要好。
现在依旧剩下3个重要的周日，还有75分可拿，希望我们能比他多得14分。”
尽管未能在中沙拿到杆位，但是红虎车队建州老将魏魄对第二的成绩还是给予了肯定，他有机会在明天的正式比赛中冲击冠军，当然前提是车队必须在今晚解决掉一些可靠性问题。
在西陵站比赛中，动能回收系统故障就让他将亚军拱手让给了龙浩，在周五进行的中沙站第二次练习赛中，魏魄的赛车动能回收系统出现了同样的问题，
他的队友安塞特在第三次练习赛以及排位赛中也遇到了问题，魏魄承认：如果要与升级后的枭龙赛车相抗衡，那么红虎车队必须要解决掉这些小问题。
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“首先要恭喜成风和枭龙，他们的赛车本周在这里非常快，”魏魄赛后表示，
“他们打破了我们对前排的垄断，他们重拾6至8周之前的强势，我们的成绩当然也不错，他们今天在这里很出色，所以恭喜他们。”
“我们已经竭尽全力，我认为无论是对安塞特还是对我而言，这都是一个相当平稳的排位赛。车队的工作相当出色，我们知道如何来改善，以提升在正赛中的表现。”
魏魄承认正式比赛会承受来自枭龙车队强有力的挑战，不过他也表示：首要任务就是先确保红虎车队能够拿到年度车队冠军。
“安塞特仍然在竞逐年度车手冠军，而年度车队冠军对我们来说仍然非常重要，明天的正式比赛我们将集中在这方面。
成风以及段天才的长跑能力也非常强，他们本周的表现相当强势。总而言之，目前的情况是积极的，期待明天能有好的成绩。”
成风在中沙站排位赛中获得杆位，在赛后表示“非常激动”。
这是成风自新港大奖赛之后再次夺得杆位，枭龙车手在第三节排位赛的第一个飞驰圈便获得足够优势，领先第二位的魏魄0.3秒。
“我非常激动，非常激动。”成风说，“红虎长期在我前面发车，而正赛中通常都是盯着他们的车尾在跑。
但是我知道这仍将是一场非常非常艰苦的比赛，因为他们拥有非常棒的速度。我希望我们的实力能够足够强大，能够击败他们。”
“车队在整个周末的工